贵州负责海运费公司

产地证（Certificate of Origin），是证明特定进出口货物的原产国/地区的一种证书，即证明一批货物原产于某国家或地区，或在负责海运费某国家或地区制造。其主要作用是申请进口国关税减免（优惠原产地证的主要用途）和便于进口国进行特定贸易管制（非优惠原产地证的主要用途） 比如： 中国和巴基斯坦签订了《中国-巴基斯坦自由贸易协定》，中国出口到巴基斯坦的产品只要符合《中国-巴基斯坦自由贸易协定原产地规则》，我国的出口商就可以申请《中国-巴基斯坦自由贸易区优惠原产地证明书》（即中巴产地证Certificate of origin China-Pakistan FTA，简称FORM P），巴基斯坦的进口商只要拿到中国出入境检验检疫机构签发的海运费公司中巴产地证（FORM P），就可以享受一定的关税减免等优惠待遇。 又如： 美国对伊朗进行经济、军事等多方面制裁，对原产于伊朗或在伊朗制造的特定产品，就不能进口到美国，或者受到严格限制。 中国为出口货物签发的原产地证书主要分为三大类 1）非优惠原产地证书 2）优惠原产地证书 3）专用原产地证书 注意： 国家授权的可以签发原产地证书的机构是出入境检验检疫局和中国国际贸易促进委员会（贸促会），其他机构无权签发。 出入境检验检疫局可以签发所有种类的原产地证书——主要签发各种优惠原产地证书；贸促会主要签发非优惠的一般原产地证。 如果外方没有特别要求，出入境检验检疫局或贸促会签发的都可以。

根据国家《关于发展我国集装箱负责海运费运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类，即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品，化工品、针纺织品和小五金等。(1)清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱; (2)贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱; (3)冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱; (4)海运费公司散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱; (5)动物和植物：选择牲畜(动物)集装箱，通风集装箱;(6)笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;(7)危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。

某出口公司与印度某进口商达成一笔总金额为6万多美元的羊绒纱出口合同，合同中规定的贸易条件为 CFR NEW DELHI BY AIR负责海运费，支付方式为100%不可撤销的即期信用证，合同订立后，进口方按时通过印度一家商业银行开来信用证，通知行和议付行均为国内某银行，信用证中的价格术语为 “CNF NEW DELHI”，出口方当时对此并未太在意。他们收到信用证后，按规定发运了货物，将信用证要求的各种单据备妥交单，并办理了议付手续。 然而，国内议付行在将有关单据寄到印度开证行后不久即收到开证行的拒付通知书，拒付海运费公司理由为单证不符：商业发票上的价格术语“CFR NEW DELHI”与信用证中的“CNF NEW DELHI”不一致。得知这一消息后，出口方立即与进口方联系要求对方付款赎单；同时通过国内议付行向开证行发出电传，申明该不符点不成立，要求对方按照UCP600的规定及时履行偿付义务。但进口方和开证行对此都置之不理，在此情况下，出口方立即与货物承运人联系，其在新德里的货运代理告知该批货物早已被收货人提走。在如此被动的局面下，后来出口方不得不同意对方降价20%的要求作为问题的最后解决办法。

货物装船出运后，在提单出具以后，需要向国外代理询问handlingcharge是多少，然后连MBL，HBL，PSS(profitshareshe负责海运费et)，以及其他清关单证(如代理问你要的情况下)发送给国外代理。外，由于同一个国家可能有多个合作的代理，切勿将不同代理之间的货物弄混淆，以免造成不必要的尴尬。而如果自己公司在该国有自己的分公司，也不可将分公司信息透露给国外代理，这样会让国外代理感觉你是和他在竞争，影响了今后的合作。指定货会有何种风险由于货代出具给发货人的提单是HBL(货代提单)而不是MBL(船公司提单)，而HBL并不能真正达到控制货权的目的，因此会造成国外代理“无单放货”，即国外代理在无HB海运费公司L的情况下，凭借其拥有MBL从船公司处提取货物后放给收货人，造成发货人货款两空的局面。当然现在无单放货的情况已经极少了。但当出口商与进口商初次合作时，仍需注意此问题。应尽量催促收货人尽早支付货款。