处于舱位与重量的平衡考虑。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多负责国际空运代理,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的,超过重量的不给上船。在国际空运代理公司爆舱时期,根据航线热度不同,船公司对每个箱型的限重都会相应下调。订舱时,最晚出货时就要向货代询问关于船公司的限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险,有些船公司超重后,不会有任何沟通余地,直接让发货人拖货、出港、掏货 然后重新过磅。这些费用就不好控制了。
卖方在没有收款保障的情况下,千万不能做记名提单。因为在许多国家里,记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货,因负责国际空运代理此提单实际上已经失去了货权的作用。就象空运提单一样,收货人只要凭身份证明就可以提货。即便是信用证结算,开证行都不愿意接受记名提单,所以一般信用证都规定为:TOORDER这样的空白抬头的提单,由此来控制和掌握货权。因此,不能只片面的记得记名提单的不可转让,还要记住“记名提单的收货人可以不凭提单就可以提货,因此提单实际上已经失去了货权的作用。”这一至关重要的一点!概念国际空运代理公司一定要记得全面,才不会给工作带来差错和损失所以,你们这种只收30%货款,且后T/T70%的收款方式,如果做成指定收货人提单,即记名提单的话,客户如果信誉不好,不付款,你们将有可能遭遇款、货两空的境地。当然,如果你们对客户有信心和收款有把握,则另当别论另附:“指示提单”相对安全,特别是对于收货方见提单后付尾款的情况比较适用
哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢? 1、鲜活货物。比如活鱼、虾等,因为海运运输相对其他运输方式,在时间上更负责国际空运代理长一些,鲜活类货物如果使用集装箱海运的话,在运输的过程中货物就会变质。2、货物重量超过集装箱的最大承重重量的,这种货物不能通过集装箱海运。特大尺寸的货物不能使用集装箱海运,一些大的配件超高、超宽,这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。4、集装箱不办理军事运输。部队或军工企业办理集装箱海运运输的,按商运办理。军事运输使用自备集装箱的,不再按集装箱运输条件办理。在集装箱货物运输中,为了船、货、箱的安全,必须根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选国际空运代理公司择适当的集装箱;否则,不仅对某些货物不能承运,而且也会因选用不当而导致货损。集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑
尽管所有客户的交易进行一定程度的管理开销,销售企业和消费者之外的地方需要额外的文书工作,包括正确的标签,以确保货物在正确的时间到达正确的位置,和文档符合美国和外国政府的规章制度。听起来很难?幸运的是,一负责国际空运代理位经验丰富的国际货运代理可以帮助到你! 国际货运代理是一个授权代理,主要任务将船舶货物安全运输到海外目的地。很多货运代理提供全方位的服务。除了建议客户对移动产品安全、有效地从一个目标到另一个,一个有经验的上海进出口货代的知识需求可以是一个宝贵的资源来帮助导航的许多行政方面的出口。货运代理授权的国际航空运输协会(IATA)船舶货运空运和联邦海事委员会来处理海运费。很多货运国际空运代理公司代理的成员国家报关员和美国货运代理协会。每一条国际货物,货运代理必须找到一辆卡车在这两个国家之间安全运输,通过海关两岸的海洋,将货物存储在仓库,然后安排最终交付。最重要的是,货运安全竞争定价利率和清楚地沟通,最终客户确认它是可以接受的。论坛传统货运代理,所有这些复杂的协调是通过使用电话、电子邮件、传真机、和物理纸张。